La 9/34 sigue en reparación y ya empezó la nueva concesión vial
Los trabajos avanzan entre Metán y Rosario de la Frontera, en un tramo con deterioro sostenido. En paralelo, una empresa inició tareas de mantenimiento en rutas nacionales de Salta y otros puntos del NOA.
La ruta 9/34 está en reparación entre Metán y Rosario de la Frontera, mientras la nueva concesionaria vial comenzó tareas de mantenimiento en distintos corredores del NOA. Las obras alcanzan sectores del sur salteño y también el tramo entre Torzalito y el norte del ingreso a la ciudad de Salta.
La ruta 9/34 está en reparación entre Metán y Rosario de la Frontera, mientras la nueva concesionaria vial comenzó tareas de mantenimiento en distintos corredores del NOA.
Vialidad Nacional informó que los trabajos de recuperación de calzada se concentran entre la salida de Metán y Rosario de la Frontera. Actualmente, las tareas avanzan desde el empalme con la Ruta Provincial 3 y continuarán hacia esa ciudad. El organismo señaló que el sector registra un deterioro sostenido de la calzada durante los últimos cinco años.
La intervención apunta a atender las deficiencias más urgentes del pavimento en una ruta utilizada para conectar localidades del sur provincial y por vehículos particulares y de transporte. La reparación es una demanda de quienes circulan habitualmente por la zona.
En paralelo, Autovía Construcciones y Servicios S.A. comenzó las tareas previstas en la nueva concesión de la Red Federal de Concesiones, correspondiente a la Etapa III de la licitación pública. La empresa quedó a cargo de un corredor que incluye las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016, con conexiones en Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy.
En Salta, las cuadrillas trabajan desde Torzalito hasta el sector ubicado al norte del ingreso a la ciudad Capital. Desde el sur también operan equipos en la zona de Cabeza de Buey y en distintos puntos hacia el sur de la provincia.
Las primeras tareas de la concesionaria incluyen desmalezado, acondicionamiento de banquinas y alcantarillas, bacheo, reposición de barandas de seguridad y puesta en valor de la calzada. Son trabajos establecidos en el pliego de concesión y buscan mejorar la circulación en los corredores incluidos en el contrato.
Con operarios y maquinaria pesada en distintos tramos, se solicita a los conductores reducir la velocidad y circular con extrema precaución. Las reparaciones buscan mejorar la transitabilidad, reducir los tiempos de viaje y reforzar la seguridad vial.
Fuente: Nuevo Diario de Salta
