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Salta busca reducir costos de transporte: trenes, rutas y puerto seco

La propuesta apunta a conectar la producción con mercados de Brasil, Paraguay y Chile, y a sumar valor en origen. También preocupa la transitabilidad de los caminos provinciales durante las lluvias.

Redacción de El Espectador del NOA31 de octubre de 2026, 12:33
Salta busca reducir costos de transporte: trenes, rutas y puerto seco
Foto: Aries

Trenes, rutas y un posible puerto seco vuelven a estar en la agenda productiva de Salta. El Gobierno provincial planteó fortalecer los ramales C14 y C15 para reducir los costos de transporte y mejorar la competitividad, durante una reunión multisectorial en Joaquín V. González.

El objetivo es reducir los gastos logísticos y facilitar la comercialización de productos salteños hacia Brasil, Paraguay y Chile.

El ministro de Producción y Minería, Ignacio Lupión, participó del encuentro, donde se analizaron necesidades de infraestructura y oportunidades de desarrollo para los departamentos de Anta, San Martín, Rivadavia y Orán.

Entre las prioridades planteadas se encuentran:

  • Inversiones en rutas nacionales y provinciales.
  • Fortalecer los ramales ferroviarios C14 y C15.
  • Evaluar la posibilidad de desarrollar un puerto seco regional.

El objetivo es reducir los gastos logísticos y facilitar la comercialización de productos salteños hacia Brasil, Paraguay y Chile. En ese esquema, el Corredor Bioceánico de Capricornio permitiría conectar la producción regional con puertos del Atlántico y del Pacífico.

La propuesta también apunta a agregar valor a las materias primas antes de venderlas. Lupión mencionó el potencial del maíz para producir bioetanol y aprovechar la burlanda, un subproducto utilizado en la alimentación del ganado. Según el planteo, estas actividades podrían atraer inversiones, generar empleo y abrir nuevas posibilidades industriales en el norte provincial.

Otro tema fue la transitabilidad de los caminos provinciales durante la temporada de lluvias. Lupión señaló la importancia de trabajar con productores y entidades rurales para acordar cómo preservar las rutas y mejorar su mantenimiento.

El encuentro formó parte de los preparativos del VIII Foro del Corredor Bioceánico de Capricornio, previsto del 23 al 26 de noviembre en Antofagasta y Mejillones, Chile.

Fuente: Aries

Redacción asistida por inteligencia artificial, con control y verificación humana. Política editorial

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