Rutas deterioradas e inversiones ferroviarias pendientes dificultan la integración comercial en Salta
El deterioro de las rutas nacionales y las inversiones ferroviarias pendientes limitan las posibilidades de integración comercial. Los compromisos para recuperar los ramales C14 y C15 todavía deben traducirse en financiamiento y obras.
El avance del corredor bioceánico encuentra a Salta con dificultades por el estado de las rutas y la falta de inversiones ferroviarias, que dificultan la integración comercial. El corredor conectará puertos del Atlántico y del Pacífico.
Mientras tengamos las rutas en el estado en el que las tenemos nosotros en Argentina, vamos a tener escasas posibilidades de participar en esa vía de comunicación”.
El periodista especializado en producción y minería Germán Salomón advirtió en Pasaron Cosas que la Argentina está quedando rezagada frente a Brasil, Paraguay y Chile. “La Argentina no hizo los deberes como tenía que hacer”, cuestionó.
Entre los tramos clave aparecen las rutas nacionales 34 y 51. La primera está cuestionada por su deterioro; la segunda es fundamental para la conexión con Chile y el transporte minero. Salomón sostuvo: “Mientras tengamos las rutas en el estado en el que las tenemos nosotros en Argentina, vamos a tener escasas posibilidades de participar en esa vía de comunicación”.
El otro desafío es ferroviario: recuperar los ramales C14 y C15 del Belgrano Cargas, considerados fundamentales para la producción y el comercio regional. Nación y Provincia anunciaron compromisos para impulsar las obras, pero todavía resta concretar el financiamiento y las inversiones necesarias.
Fuente: Aries
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